سلام عليكم ورحمة الله صبحكم الله بالخير
البلف في الاصدارات الاولى من الاف اكس ان باكت ام ثري
وقبل لا ابدأ في الموضوع ننتبه من المواضيع التاليه انتبهو لاحظوا هذا كيف مصدي
وهذا رطوبة رطوبة تعدم الدقة وتعدم البندق اذا نبي نتكلم بموضوع سبق تكلمنا عنه لكن ابى اوجزه في الفاصل
هذا البلف الام ثري الاصدارات الاولى لابد يقصر ملي ونص
نقول بسم الله ونبدأ البلف طبعا جا في الاصدارات الاولى من الام ثري اه زايد شوي طوله اثناء تدخيل السلندر يفتح
الهواء قبل يكتمل الثريد جوة فيبدأ في التآكل الموظوع بسيط جدا بالدرية من الفكة اول شي نطلع البلف طبعا
وبعدين ونفك هذا البلف زي ما تشوفون ننزله هو السبرنج ناخذ طوله ننزل منه واحد ونص ملي زي ما تشوفون ثلاثة
وثلاثين فاصلة تسعة احيانا ثلاثة وثلاثين فاصلة عشرة الى اخره
الان ننزل منه ملي ونص الان بالدريمل اللي هو هذا سنبدأ ناخذ من الراس من هنا ملي ونص ونبدأ نقوس والان
نتهور بسرعة علشان لا نتجاوز الحد المعقول ونقول بسم الله ونبدأ بعد ما قصرناه تشوفونه هذا هو
نشوف الان فطول اثنين وثلاثين تسعة واربعين مناسب اثنين وثلاثين اثنين وثلاثين اربعة واربعين الطول هذا مناسب
تقريبا واحد ونص ملي نجي الان نركبه مرة اخرى نحط عليه شوية سيليكون مسحة فقط بسيطة
ونرجعه نشد على شد ما هو بقوي لانها تعتبر نحاس الان البلف زي ما تشوفون الان اقصر من اول وش اللي
بيحصل اللي يحصل الان اثناء تدخيل السلندر في اه في راس البلف اللي في البندق ما راح يفتح الا لما يوصل الى
الجزء الاخير لاجل لا يصير فيه جهد
لينك الفيديو :
