سلام عليكم و رحمه الله و بركاتة الله يسعد مساكم بكل خير
اليوم معنا مقال يتعلق فلاينرات الاف اكس و مقال قياس التويست و الفروقات بين اللاينرات
المقال ذلك بناء علي رغبه بعض الاخوان معرفه الانارات القديمه من الجديدة
وتكرار الاسئله دائما خصوصا للاخوان اللى يشترون بنادق مستعمله و ما يعرف اللاينر القديم من
اللاينر الجديد و من الهفى من الستاندر خصوصا ان الاستيكرات اللى كهذى تفقد اثناء
التغيير بالتاكيد يا اخوان نقول بسم الله
مقال اللاينرات بدت من سبطانات اول ما نزلت الشركه اللى هى الافكس نزلت سبطانات الاس
تى يعنى يسمونها السبطانات الملسا او اللى فاخر عند فية الجروب فقط يبدا تقريبا اثنين
سانتى بس نزل اللى هى جيل سبطانات المنساء ثم نزل جيل اللى هى اللاينرات و نزلت
ثلاث لاينرات الاى اللى هو معتمد و يعتبر الافتراضى اللى يجى مركب داخل البندق من البداية
ولاينر البى و لاينر سل لاينر البى بالتاكيد كانوا يرمزون له للاوزان الثقيله و ما شابه
ولاينر سلق كان موجة و مخصص اللاينرات الرصاص السلك ثم توقف انتاج لاينر البى و صار
الاختصار علي فقط لاينر الاى اللى هو الافتراضى يجى بالبندق و لاينر اسلق
اللى هو يعتبر اسرع تويست. و خاص للاوزان الثقيله و الاسلك. بعدين الشركه الغت لاينر سلق
والغنت و الغت ايضا لاينر البى الاى و جابوا طور جديد و جيل جديد سموة السوبيرير
السوبيرير السوبيرير جاء فقط منة نوعين نوع سوبيريا و ستاندر و ذلك هو اللى يجى فالبنادق
وجا نوع منها اللى هو اسرع توست علي كلامهم انه موجة للاوزان الثقيله و لسلق مع العلم ان
اللاينر الستاندر ايضا يرمى اوزان ثقيله و سلق الاختلاف اللى بينهم
فى مقال التويست لان اسرع تويست من الستاندر
لينك الفيديو :
