سلام عليكم و رحمه الله و بركاتة مساكم الله بالخير كل اليوم معنا
الكت الخاص بسلق او كت الباور كما هم كاتبين باور كت ما فيك سلق بالتاكيد هو يجى من ثلاث قطع و رابلتين
هذى هى يجى بالتاكيد معة عيار السته و عيار الخمسه و ذلك ايضا اكثر و زن من السابق بنركبة الان بنشرح طريقة
تركيبة و ثم نعطيكم المقارنه و كم زاد فالسرعه عن السابق
انا اخذت الان قراءه السرعه للبندقيه و بعد ما نركبة ان شاء الله و نشرح كيفية تركيبة راح نشوف كم اعطت فارق
فيت و ان شاء الله باذن الله عز و جل تابعوا معنا المقطع نقول بسم الله
اول خطوه بمفك ثلاثه ملى نفتح المسمارين ذولى و نطلع الخده الخطوه الثانيه نجى نطلع من المكان ذلك نطلع
مسمار البولت بمفك اثنين و نصف ملى و ذلك هو المسمار طلعناة من المكان ذلك الخطوه الثالثه نجى نحرر الجزء
الخلفى من البندقيه باربع مسامير مسمارين هنا و مسمارين فالجهه الاخري لاجل نطلع القطعه هذى بالكامل
الخطوه الرابعه نجى نفك الباور و يل باثنين و نصف ملى و نطلعة و ننتبة ايضا للرمانه لا تضيع هذى هى الرمانه زى ما
تشوفون و احيانا و ذلك مكانها لاجل لا تضيع الخطوه الخامسه الان نطلع البولت و نسحبة بالشكل ذلك و ذلك و هذا
البولت القديم ننزلة عند البولت الجديد و نجى الان نطلع ايضا مجموعه الهامر و نسحب الذراع زى ما تشوفون
نسحبة و راح تطلع يطلع من الخلف طلعناها الان و طلعنا السبرنج و نطلع ايضا اة الهمر جوا
الان بعد ما طلعنا القطع من البندق المطرقه و المسمار الخاص بالبولت خاص بالهامر القطعه هذى و الباوربى الان
بنستبدلها بالهمر حق نبى نشوف مقارنه المقارنه اللى لاحظتها لاحظوا مدي ثقل المطرقه هذى القديمه جميل
لينك الفيديو :
