صوره 0 158
صورة 0 158

اصلاح خطأ بلف اسطوانة امباكت الاصدار الاول impact m3 Fixing cylender valve in M3 earlier editions

سلام عليكم و رحمه الله صبحكم الله بالخير

البلف فالاصدارات الاولي من الاف اكس ان باكت ام ثري

وقبل لا ابدا فالمقال ننتبة من المقالات الاتية انتبهو لاحظوا ذلك كيف مصدي

وهذا رطوبه رطوبه تعدم الدقه و تعدم البندق اذا نبى نتكلم بمقال سبق تكلمنا عنة لكن ابي اوجزة فالفاصل

هذا البلف الام ثرى الاصدارات الاولي لابد يقصر ملى و نص

نقول بسم الله و نبدا البلف بالتاكيد جا فالاصدارات الاولي من الام ثرى اة زايد شوى طولة خلال تدخيل السلندر يفتح

الهواء قبل يكتمل الثريد جوه فيبدا فالتآكل الموظوع بسيط جدا جدا بالدريه من الفكه اول شى نطلع البلف طبعا

و ثم و نفك ذلك البلف زى ما تشوفون ننزلة هو السبرنج ناخذ طولة ننزل منة و احد و نصف ملى زى ما تشوفون ثلاثة

وثلاثين فاصله تسعه احيانا ثلاثه و ثلاثين فاصله عشره الي اخره

الان ننزل منة ملى و نصف الان بالدريمل اللى هو ذلك سنبدا ناخذ من الراس من هنا ملى و نصف و نبدا نقوس و الان

نتهور بسرعه علشان لا نتجاوز الحد المعقول و نقول بسم الله و نبدا بعد ما قصرناة تشوفونة ذلك هو

نشوف الان فطول اثنين و ثلاثين تسعه و اربعين مناسب اثنين و ثلاثين اثنين و ثلاثين اربعه و اربعين الطول ذلك مناسب

تقريبا و احد و نصف ملى نجى الان نركبة مره اخري نحط علية شويه سيليصبح مسحه فقط بسيطة

ونرجعة نشد علي شد ما هو بقوى لانها تعتبر نحاس الان البلف زى ما تشوفون الان اقصر من اول و ش اللي

بيحصل اللى يحصل الان خلال تدخيل السلندر فاة فراس البلف اللى فالبندق ما راح يفتح الا لما يوصل الى

الجزء الاخير لاجل لا يصير فية جهد

لينك الفيديو :


اصلاح خطأ بلف اسطوانة امباكت الاصدار الاول impact m3 Fixing cylender valve in M3 earlier editions