مقاطع فيديو مشاهدة يوتيوب

حيله وفكرة للامباكت ام ثري a useful idea for quick tune system on fx impact m3

صوره 0 136
5 / 100

السلام عليكم ورحمه الله الله يمسيكم الجميع بكل خير معنا اليوم اوضاع خاص باصحاب الام
3

الانباكت الام 3 الموضوع حقيقه مميز جدا والام 3 لكن سدت مشكله للتعامل شويه مع
البندق

ونقول بسم الله ونبدا طبعا اليوم لا في الانكيات ولا في شيء كان في قلم
ستيكر مقص الميزه

التي كشفونها امامكم الان هذه للامانه انا واجهتني اكثر من مشكله معها المشكله ما في

القطعه نفسها لا المشكله في طريقه التعامل مع البندق بشكل عام في مرات امسك البندق

بالشكل هذا واصبعي على الكويك تون سيستم ما ادري صار اثنين ثلاث وانا ما ادري
وانا اشيلها

ومرات انزلها على كرسي السياره وتتحرك يمين فوق تحت زي كده تتحرك القطعه هذه طبعا
هذه

من المزايا اللي كانت جميله جدا في الام 3 وتعطيك الحريه انك تنزل في السرعه
الى اقل درجه

ممكنه وتطلع كذلك في السرعات على اعلى سرعه ممكن لكن للامانه انا اللي بلاحظه على

القطعه هذه واتمنى انها تتعدل فيه النسخ القادمه لاحظت هي لاحظوا زي ما تشوفون في
بروز

القطعه البارزه عندي سويه البندق لاحظوا بارزه فطبعا اي حركه كده راح تتحرك هناك الفراغ
هذا

فانا اقول لو حطينا اقل القليل في القطعه هذه راح اشير بالقلم على القطعه هذه
يحطون القطعه

هذه بارزه شويه تغطي على الفراغ هذا بحيث انه لا يتاثر او يخلونها في العمق
اقل يعني بحيث

انها لا تكون بارزه حيث تكون افضل في التحريك طبعا نحن اللي بنحاول نعالج هذه
المشكله

وتيجي الحيله كذلك مفيده لو فريت الفرار ونرجع له طبعا مثل ما قلنا بنكون كلامنا
على حيله

وطريقه حلوه ممكن نستفيد منها لبعض والطريقه الثانيه معالجه عدم حركه الفراغ هذا

 

لينك الفيديو :

السابق
تجميع فولكان 3 مسافة 40 ياردة سبطانة 700 grouping and Vulcan 3
التالي
تجربة الصيد بعيار 7 , 62 رصاص 49 قرين نيلسون